運滿滿冷運:賦能聊城肉雞產(chǎn)業(yè)降本提質(zhì)
2024-03-18 11:3793 “噼啪噼啪”,正月初六,山東聊城市莘縣朝城鎮(zhèn),經(jīng)營雞鴨屠宰及冷鏈銷售的山東洪達食品有限公司院外,擺成龍狀造型的鞭炮轟鳴,龍年生意正式紅火開張。作為我國重要的肉雞產(chǎn)業(yè)基地,山東聊城為國人“吃雞”提供了有力保障。數(shù)字冷鏈平臺運滿滿冷運數(shù)據(jù)顯示,正月初七至正月十五龍年節(jié)后復工以來,聊城當?shù)氐睦漉r企業(yè),已通過運滿滿貨主APP平臺向山東本地、河北、河南、廣東和安徽等地運送了超3500噸雞肉及相關(guān)預制品,發(fā)貨量闖進全國前十。
消費熱開啟肉雞產(chǎn)業(yè)復工“開門紅”y
龍年春節(jié)消費市場可謂“熱辣滾燙”。文化和旅游部數(shù)據(jù)顯示,2024年春節(jié)假期期間國內(nèi)出游人次達4.74億,同比增長34.3%;商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,除夕當日全國示范步行街客流量、營業(yè)額同比分別增長26.9%、21.7%,春節(jié)期間全國重點零售和餐飲企業(yè)銷售額同比增長8.5%;抖音《2024年春節(jié)消費數(shù)據(jù)報告》也顯示,除夕至大年初六美食訂單同比增長99%。
(洪達食品公司經(jīng)營的部分雞肉產(chǎn)品。)
洪達是聊城當?shù)匾?guī)模較大的雞鴨屠宰公司,擁有5000噸的冷貨儲能,年雞肉產(chǎn)品、調(diào)理雞及各類副產(chǎn)品的生產(chǎn)銷售額超億元,業(yè)務(wù)覆蓋全國大部分省份。春江水暖,洪達比一般企業(yè)更先感受到了市場的暖意?!罢u等雞肉制的小食、漢堡等快餐都是人們旅游逛街的心頭好;一般正餐,雞也是餐桌上的主角之一。同時,德州扒雞、符離集燒雞、東北熏雞、溝幫子熏雞這些響當當?shù)奶禺a(chǎn)也很受歡迎。今年春節(jié)消費異?;馃?,客戶年前備下的貨消耗都很快,急需更多的原材料供給?!逼髽I(yè)銷售負責人劉偉華介紹,公司今年比往年更早地接到了商家補貨的訂單。初六復工當日,洪達就通過運滿滿冷運調(diào)車向江蘇、河南等地發(fā)了100多噸雞肉。
位于聊城陽谷縣的亨利肉類加工有限公司也選擇了初六開業(yè),銷售負責人盧婷介紹,“復工沒幾天,公司通過平臺調(diào)車向山西臨汾、湖南長沙、安徽合肥等發(fā)了十幾車的凍雞產(chǎn)品,車型從4.2米到15米半掛車都有,客戶主要是市場檔口、食品廠和電商等,從凍雞一個品類上已經(jīng)感覺到了龍年的熱度?!?/p>
(裝好凍雞后,貨車司機準備出發(fā))
數(shù)字冷鏈平臺提速肉雞產(chǎn)業(yè)鏈
雞肉是我國第二大肉類產(chǎn)品,近年來在肉類消費結(jié)構(gòu)中的占比不斷提升,肉雞產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為山東省聊城市的重要產(chǎn)業(yè)之一。據(jù)了解,聊城目前擁有六合、維爾康、瑞發(fā)德等知名肉類加工企業(yè)紛紛被吸引而來。形成的產(chǎn)業(yè)鏈上,涵蓋了養(yǎng)殖業(yè)、屠宰業(yè)、分割加工、半成品加工、成品加工、冷庫儲存加工等多個角色。冷鏈運輸是這條產(chǎn)業(yè)鏈上關(guān)鍵而閉環(huán)的一個節(jié)點。
以亨利為例,今年是其成立20周年,已經(jīng)發(fā)展成為員工規(guī)模100多人、冷庫儲能1000多噸的屠宰企業(yè),盧婷認為運輸是產(chǎn)品交付中最關(guān)鍵的一環(huán)。此前,像亨利一樣的公司主要是委托當?shù)貙>€公司、物流公司找車,總有調(diào)車不及時的情況,“一頭是冷庫急著出貨,一頭是客戶急著補貨,調(diào)車速度就是我們的生命線,”盧婷形容。2023年,盧婷知道了運滿滿冷運平臺,抱著“豐富一個找車渠道”的想法試著用了一下,“很快我們就發(fā)現(xiàn)非常方便,叫車速度有保障,一般不到20分鐘就能調(diào)到車,省掉了中介費。平臺司機對線上交易的流程非常熟悉,服務(wù)態(tài)度很好,至今沒有發(fā)生過任何糾紛,如今亨利60%的訂單都會通過平臺調(diào)車。"
業(yè)內(nèi)人士認為,以運滿滿冷運為代表的平臺企業(yè),將為冷鏈運輸帶來更多助力,在提高時效、降低成本的同時,也將食品安全及品控提升到了一個新的高度。
數(shù)實融合催生新企業(yè)新崗位
數(shù)實融合大潮下,數(shù)字經(jīng)濟越來越成為實體企業(yè)與個人安身立命之本。數(shù)字冷鏈平臺不僅讓肉雞產(chǎn)業(yè)鏈提速,還讓奮斗者開展新事業(yè)成為了可能。
海產(chǎn)品加工銷售企業(yè)山東家佳紅食品有限公司在莘縣一眾雞鴨屠宰公司中顯得格外特別,生產(chǎn)的蝦仁、凍海魚等產(chǎn)品從山東售往京津冀等地區(qū)。當被問及為何在內(nèi)陸地區(qū)開設(shè)海鮮公司,負責人鄒恭衛(wèi)“揭秘”道,他1998年起在濟南做海產(chǎn)品生意,積累了眾多客戶和貨源,在外打拼多年歸鄉(xiāng)心切的他了解到,家鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)鏈成熟,經(jīng)營成本低,營商環(huán)境好,于是動了回聊城辦廠的念頭。
萬事俱備,只欠東風,產(chǎn)品有了,如何保障運輸品質(zhì)成了他最后的挑戰(zhàn),而數(shù)字冷鏈平臺為他的事業(yè)拼上了最后一塊“拼圖”,“即便是三年疫情時期,也沒有因為運輸?shù)⒄`生意,”鄒恭衛(wèi)回憶道。
(劉久法使用貨運平臺找貨)
平臺助力下,25歲的河南小伙劉久法當上了“不開車的車隊長”。2021年,主營普貨運輸、倉儲的山東澤通物流決定在聊城開設(shè)分公司,承接當?shù)厝怆u冷鏈運輸業(yè)務(wù)。劉久法經(jīng)親戚介紹擔起了車隊長的活,管理公司18輛冷鏈車,主要負責山東-河南兩地的對開路線。
劉久法不僅將車隊分工與規(guī)劃做得井井有條,還找到了另一個亮眼的抓手——利用運滿滿冷運,使得車隊多了一塊創(chuàng)收。“我們車輛比較多,很容易因為貨物不足造成空駛,通過運滿滿平臺彌補了我們空車配貨的需求?!比绻麤]有這一工具解決信息不對稱的問題,他幾乎無法為去到河南的車輛配上貨源開回來?!霸瓉硪惠v車每個月的凈利潤在1.3萬左右,現(xiàn)在通過降低空車率提升了20%利潤,達到了1.6萬左右。”
憑借著一股鉆研勁兒,不會開貨車的劉久法把平臺研究得十分通透,“貨主都希望接單賬號是司機本人,以便放心把貨物交出去,我讓車隊駕駛員都注冊了運滿滿。找到合適貨源后,我會使用‘分配車輛’功能,把貨源分享給駕駛員。他們卸完貨有空的話,也會自己在平臺找貨,找貨和裝載效率都有很大的提升。”
業(yè)內(nèi)人士談到,對司機而言,貨運平臺讓每個在路上的司機隨時隨地配貨,不跑空不放空,線上訂單的可視化,也保證了運費的及時結(jié)算。部分城市提供的司機之家服務(wù),讓跑車司機更安心了,這些都是對冷鏈運輸行業(yè)發(fā)展的有效助益。